Гидравлические жидкости и масла

Обладает высоким индексом вязкости, хорошими низкотемпературными и эксплуатационными свойствами. Сохраняет показатели вязкости вне зависимости от температурных условий, в которых работает механизм. Способствует образованию прочной масляной пленки. Предупреждает появление отложений и лаков на трущихся элементах. Разработано для применения в системах гидроусиления руля и гидрообъемных передачах легкового и грузового транспорта.

Предназначена для центральных гидравлических систем автомобилей, а также для гидроусилителей руля, систем гидропневматических подвесок с регулированием уровня, амортизаторов, антиблокировочных систем (ASR) и систем курсовой устойчивости (ESC), систем выключения двигателя, систем гидростатического привода вентиляторов, помп кондиционеров, центральных блокировочных систем, электро-гидравлического привода крыши кабриолета, центрального замка, сервоприводов в соответствии с вышеперечисленным списком требований.
После применения плотно закрутить пробку во избежание попадания влаги.
Хранить в отапливаемом помещении во избежание попадания влаги. Не смешивать с неоригинальными гидравлическими, тормозными, охлаждающими жидкостями и растворителями. Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Цвет: темно-зеленый.

Допуски и соответствия:   VW TL 52146; VW G 002 000; MB 345.0; BMW 8122 9 407 758; OPEL-B-040-0070; Ford WSS-M2C 204-A

МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ NAVIGATOR ВМГЗ 5 Л.

Гидравлическое всесезонное масло производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокис- лительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства. Предназначено для использования в качестве всесезонной рабочей жидкости для систем гидропривода строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельско-хозяйственных и других машин.

ПРЕИМУЩЕСТВА

- возможность запуска гидросистем при очень низких температурах;

- широкий диапазон рабочих температур;

- отличные противоизносные свойства;

- полностью защищают от коррозии;

- хорошая фильтруемость;

- легко отделяется от воды;

- совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

Температура использования: от -40 до +50.

Масло гидравлическое ВМГЗ 10 л OILRIGHT 2628 является всесезонным. Используется в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин. Способствует защите деталей гидропривода от коррозии, предохраняет их от износа. Обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, что гарантирует быстродействие гидропривода.

Масло гидравлическое ВМГЗ Индекс вязкости: 100 Кинематическая вязкость (при 50°С): не менее 10,0 Температурный интервал применения: от −40°С до +50°С Всесезонное гидравлическое масло. Рекомендовано для применения: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин. Отличительные особенности: — обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком  диапазоне температур; — характеризуется высоким антиокислительным потенциалом, термической и химической стабильностью; — защищает детали гидропривода от коррозии; — обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, обеспечивающими быстродействие гидропривода; — предохраняет механизмы гидропривода от износа.

Масло гидравлическое ВМГЗ Индекс вязкости: 100 Кинематическая вязкость (при 50°С): не менее 10,0 Температурный интервал применения: от −40°С до +50°С Всесезонное гидравлическое масло. Рекомендовано для применения: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин. Отличительные особенности: — обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком  диапазоне температур; — характеризуется высоким антиокислительным потенциалом, термической и химической стабильностью; — защищает детали гидропривода от коррозии; — обладает хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, обеспечивающими быстродействие гидропривода; — предохраняет механизмы гидропривода от износа.

Гидравлическое масло марки "А"

Описание:
Предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -35°C. Рекомендуется использовать в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.

Температурный интервал использования : от -25°C до +30°C

Масло гидравлическое минеральное "А" рекомендовано для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:

В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

Плотность (при 20°С): 0,89

Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0

Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С

Температурный интервал применения: до -40°С

Разработано для гидравлических систем, работающих в широком диапазоне температур. Может применяться в гидроподъемных механизмах, в передачах гидрообъемного и гидромеханического типа. Характеризуется очень высоким индексом вязкости и отличными низкотемпературными свойствами. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки, обеспечивающие надежную работу двигателя в течение всего срока эксплуатации. Сохраняет показатели вязкости вне зависимости от температурных условий, в которых работает механизм. Способствует образованию прочной масляной пленки.

Предупреждает появление отложений и лаков на трущихся элементах.  Разработано для гидравлических систем, работающих в широком диапазоне температур. Может применяться в гидроподъемных механизмах, в передачах гидрообъемного и гидромеханического типа.

Жидкость гидроусилителя Power Steering Fluid Febi 06161 представляет собой жидкость зелёного цвета, масляная основа которой является полностью синтетической и имеет в составе различные виды присадок, повышающих её эксплуатационные свойства.

Основное предназначение данного масла заключено в смазывании внутренних деталей систем ГУРа, стабилизации курсовой устойчивости, подвески автомобиля с гидрорегулируемым дорожным просветом и гидроприводами сдвижной крыши кабриолетов.
Её характеристики позволили получить допуски к использованию в различных автомобилях известных производителей автотранспорта, а эксплуатационные свойства повысили популярность среди многих автолюбителей со всего мира, которыми отмечены следующие преимущества материала: большой диапазон температур для использования – от – 40 до + 130 градусов;

прекрасные антикоррозионные свойства;отличная смазываемость внутренних деталей гидравлических узлов;гидротолкательные свойства, с помощью которых осуществляется комфортное и безопасное управление автотранспортом;отличная теплоотводность, обеспечивающая охлаждение гидравлических узлов.

Единственным ограничением на использование Febi 06161 является её несовместимость смешивания с жидкостями ГУР на минеральной и синтетической основах, как аналогичного зелёного, так и жёлтого цветов. Смешивание может привести к скорому выходу из строя гидравлических систем автомобиля.

Соответствия и допуски:  VW: G 004 000 M2/G 002 000/ G 002 500 BMW: 83 29 0 429 576/81 22 9 407 758/82 11 0 148 132/82 11 1 468 041  PSA 9979.A3/9730.A5/ 9979.69/9730.A1/9979.64/S71 2710 CHF 11-S /Chrysler MS-11655/ Citroen Fluide LDS/ Pentosin CHF 11-S/ Ford WSS-M2C204-A

Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» предназначена для улучшения функционирования системы ГУР (жидкость обладает отличными характеристиками, за счет своей рецептуры). К таким характеристикам относятся, например, стабильная вязкость и превосходная текучесть в широком интервале температур. Разработана с добавлением в состав высококачественного комплекса присадок и различных ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу. Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» устойчива к процессу окисления и коррозии, а также содержит добавки, предотвращающие образование пены и восстанавливают эластичность сальников, прокладок и шлангов (тем самым снижая износ деталей).

Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» предназначена для улучшения функционирования системы ГУР (жидкость обладает отличными характеристиками, за счет своей рецептуры). К таким характеристикам относятся, например, стабильная вязкость и превосходная текучесть в широком интервале температур. Разработана с добавлением в состав высококачественного комплекса присадок и различных ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу. Жидкость для гидроусилителя руля «Felix» устойчива к процессу окисления и коррозии, а также содержит добавки, предотвращающие образование пены и восстанавливают эластичность сальников, прокладок и шлангов (тем самым снижая износ деталей).

Zepro PSF – высококачественная жидкость для заполнения системы гидроусилителя рулевого управления как полностью так и методом долива. Рекомендуется для большинства легковых автомобилей и легких грузовиков. Zepro PSF – произведено на основе высокоочищенного базового масла и содержит специальный пакет присадок.  Препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса.Не ухудшает состояние сальников и шлангов. Препятствует пенообразованию. Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом.

NGN H-PSF – высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость для легковых автомобилей. Синтетическое базовое масло (PAO) и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE H-PSF, обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. Рекомендуется для систем ГУР автомобилей Honda.Высокая устойчивость к окислению и коррозии.  Обладает высокая термостабильность и отличными противоизносными свойствами. Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Допуски и соответствия:  Honda PSF-2 Honda PSF Type S Honda PSF Type V Honda P/N 08206-9002A

NGN A-LINE MV-CHF – универсальная высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость для легковых и коммерческих автомобилей. Синтетическое базовое (PAO) и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE MV-CHF обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики. NGN A-LINE MV-CHF рекомендуется для большинства систем ГУР и центральных гидравлических систем. Высокая устойчивость к окислению и коррозии. Высокая термостабильность. Обладает отличными противоизносными свойствами. Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Pentosin CHF 11S - это синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.

Pentosin CHF 11S специально разрабатывался для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, центральный замок. Не имеет аналогов в мировом производстве по своим техническим параметрам. Применение других, так называемых аналогов, сокращает срок службы и снижает надежность гидравлических систем автомобиле.

Допуски и спецификации: DIN 51 524T3, ISO 7308, Audi/VW TL 52 146.00, Ford WSS-M2C204-A,MAN M 3289, MB 345.0, ZF TE-ML 02K

Audi/Volkswagen G 002 000 A2, Bentley RH 5000, BMW/Mini 82 11 1 468 041, BMW/Mini 82 11 0 148 132, BMW/Mini 83 29 0 429 576, Fendt X 902 011 622, Mercedes-Benz 001 989 24 03 10,  Mercedes-Benz 001 989 24 03 12, Mercedes-Benz Q 1 32 0001, Porsche 000 043 203 33, Saab 3032 380, Volvo 11 61 529

Синтетическая жидкость для гидроусилителя рулевого управления (ГУР) легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase. Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA и Renault-Nissan.

Допуски и спецификации: Hyundai-KIA PSF-3, Renault-Nissan RN PSF, GM Dexron II,  IIIFord Mercon

Содержит добавки, предотвращающие потерю эластичности резиновых уплотнителей гидросистемы.

STEP UP POWER STEERING FLUID
Жидкость для гидроусилителя руля

Содержит добавки, предотвращающие потерю эластичности резиновых уплотнителей гидросистемы.

Индустриальное масло И-40А - рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Может использоваться в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов.Температурный интервал применения: от -15°C до +40°C

И-40А – масло без присадок используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов. Может использоваться в качестве базового компонента при изготовлении масел с присадками, пластичных смазок.

Индустриальное масло И-20А
Рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не требуют особых антиокислительных и антикоррозионных свойств масел.
Эксплуатационные свойства: может использоваться в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 29,0-35,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +200°С
Температурный интервал применения: от −15°C до +35°C

Индустриальное масло И-20А
Рекомендовано: для машин, механизмов и промышленного оборудования, условия работы которых не требуют особых антиокислительных и антикоррозионных свойств масел.
Эксплуатационные свойства: может использоваться в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 29,0-35,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +200°С
Температурный интервал применения: от −15°C до +35°C