Новая линейка автомобильных зарядных устройств от HYUNDAI. Напряжение заряжаемого аккумулятора: 12 В Емкость АКБ: 150 Ач Режимы заряда: автоматический Имеет 9 стадий этапов процесса зарядки Тип устройства: инверторное Класс защиты: IP65
Характеристики товара от продавца
Наименование
Значение
1
Увеличение срока службы батареи Использование зарядного устройства Hyundai позволяет наиболее эффективно зарядить аккумулятор и продлить срок его службы.
Вес, кг
0.9
Входное напряжение, В
220-240
Габариты, мм
315x145x70
Диапазон рабочих температур, °С
от -20 до +45
Дисплей
LCD
Класс защиты
IP65 - Брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение.
Материал корпуса
ударопрочный пластик
Наличие зимнего режима
есть
Номинальное напряжение АКБ, В
6 / 12
Программа заряда
автоматическая, 9 ступеней
Рекомендованная номинальная ёмкость АКБ, А/ч.
до 150 и до 225 в режиме поддержки
Типы АКБ
Все типы свинцово кислотных АКБ (SLI, WET, GEL, AGM, MF, EFB, Ca/Ca), а также литий-железо- фосфатные аккумуляторы LiFePO4.
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 20" НПП "Орион" г.Санкт-Петербург.
Зарядное устройство Вымпел-20 предназначено для заряда (12/6В) автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Устройство для заряда аккумуляторных батарей осуществляет контроль заряда исключаю интенсивное газообразование (кипение). Зарядник осуществляет заряд полностью разряженной (до нуля) АКБ.
Устройство для заряда автомобильных аккумуляторных батарей может использоваться в качестве источника стабилизированного напряжения с возможностью регулировки тока нагрузки. Применяется для любых потребителей напряжения 7.5/15/19 В и суммарным током меньшим выставленного ручным регулятором. При перегрузке или замыкании выходных проводов зарядник переходит в режим стабилизации выходного тока.
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 265" НПП ОРИОН г.Санкт-Петербург.
Зарядное устройство НПП Орион-265 оснащено стрелочным индикатором силы выходного тока и предназначено для заряда 12 В мотоциклетных и автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).
ОСОБЕННОСТИ:
Регулировка силы тока.
Стрелочная шкала амперметра.
Использование ЗУ в качестве многоцелевого источника питания.
Электронная схема защиты от перегрева.
Осуществляет заряд полностью разряженной АКБ.
Плавное уменьшение силы тока в конце заряда.
Устройство для заряда автомобильного аккумулятора НПП Орион-265 может быть использовано в качестве многоцелевого источника питания для электроинструмента, автомобильной аппаратуры и любых 15 В потребителей напряжения с суммарным током потребления меньше выставленного ручным регулятором силы тока.
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 27" НПП "Орион" г.Санкт-Петербург.
Зарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.
Регулировка тока в диапазоне 0,4-7А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей других типов.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 30" НПП "Орион" г.Санкт-Петербург.
НАЗНАЧЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ВЫМПЕЛ-30
Зарядное устройство Вымпел-30 предназначено для заряда 12 В аккумуляторных батарей любого типа и ёмкости. Заряд АКБ осуществляется как в автоматическом, так и в ручном режиме с возможностью регулировки силы тока. Вымпел-30 заряжает полностью разряженную (до нуля) аккумуляторную батарею. ЗУ имеет защиту от перегрева и переполюсовки.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗУ В КАЧЕСТВЕ ПРЕДПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА
Для обеспечения пуска двигателя при пониженном заряде аккумулятора, необходимо выставить на зарядном устройстве ручным регулятором максимальное значение тока и осуществлять заряд в течении 5-30 минут. Аккумуляторная батарея набравшая заряд предпусковым током сможет выдать больший ток при прокрутке стартера. Кратковременная прокрутка стартера уменьшит нагрузку на аккумуляторную батарею продлив срок её службы.
Пример : Заряд током 18 А сообщит АКБ запас энергии для прокрутки стартера током 180 А в течении 1 минуты.
( 18 А*10 минут : 180 А = 1 минута )
ОСОБЕННОСТИ ЗУ ВЫМПЕЛ-30
Максимальный зарядный ток - 18 А.
Автоматический и ручной режим заряда АКБ.
Плавная регулировка силы тока.
Заряд полностью разряженной (до нуля) аккумуляторной батареи.
Использование ЗУ в качестве многоцелевого источника питания.
Защита от переполюсовки.
Встроенный микровентилятор.
Использование ЗУ в качестве предпускового устройства.
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 32" НПП "Орион" г.Санкт-Петербург.
Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных, лодочных, тяговых, гелевых аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).
Заряд АКБ осуществляется как в автоматическом, так и в ручном режиме с возможностью регулировки силы тока. Вымпел-32 заряжает полностью разряженную (до нуля) аккумуляторную батарею. ЗУ имеет защиту от перегрева и переполюсовки.
Для обеспечения пуска двигателя при пониженном заряде аккумулятора, необходимо выставить на зарядном устройстве ручным регулятором максимальное значение тока и осуществлять заряд в течении 5-30 минут. Аккумуляторная батарея набравшая заряд предпусковым током сможет выдать больший ток при прокрутке стартера. Кратковременная прокрутка стартера уменьшит нагрузку на аккумуляторную батарею продлив срок её службы.
ОСОБЕННОСТИ ЗУ ВЫМПЕЛ-32
Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Стрелочный индикатор тока
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
13,6 В - режим поддержки резервного питания, режим хранения, буферный режим.
14,4 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
Автоматическое включение вентилятора при повышении температуры
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 325" НПП ОРИОН г.Санкт-Петербург.
Устройство для заряда автомобильного аккумулятора НПП Орион-325 предназначено для заряда 12В автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей любого типа и емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда) с возможностью плавной регулировки силы тока. Зарядник осуществляет контроль заряда и ограничивает напряжение, исключая интенсивное газообразование (кипение).
Для того что бы осуществить пуск двигателя при севшем аккумуляторе, необходимо выставить на зарядном устройстве максимальное значение тока и осуществлять заряд в течении 5-30 минут.Таким образом набравшая заряд предпусковым током аккумуляторная батарея сможет выдать больший ток при прокрутке стартера. Кратковременная прокрутка стартера уменьшит нагрузку на аккумуляторную батарею продлив срок её службы.
ОСОБЕННОСТИ:
Полностью автоматический режим.
Плавная регулировка силы тока.
Шкала амперметра.
Использование З.У. в качестве предпускового устройства.
Зарядное устройство "ВЫМПЕЛ 55" НПП ОРИОН г.Санкт-Петербург.
Универсальное зарядное устройство Вымпел-55 используется для заряда аккумуляторных батарей любой ёмкости. Заряд осуществляется в автоматическом режиме. Зарядник осуществляет контроль заряда ограничивая напряжение на заряжаемой батарее, исключая интенсивное газообразование (кипение). В не автоматическом режиме ЗУ используется для заряда АКБ любой электрохимической системы с максимальным напряжением в конце заряда менее 18 В.
Виды заряжаемых аккумуляторных батарей :
6-вольтовые кислотные АКБ,
12-вольтовые кислотные автомобильные АКБ,
12-вольтовые кислотные автомобильные AGM АКБ,
Кислотные лодочные и тяговые АКБ,
Кислотные кальциевые АКБ, типа VARTA,
Щелочные АКБ,
Герметичные кислотные АКБ.
ОСОБЕННОСТИ ЗАРЯДНО-ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА ВЫМПЕЛ-55
Заряд в автоматическом и не автоматическом режиме.
ЖК-дисплей.
Плавная регулировка выходного тока и напряжения.
Использование ЗУ в качестве предпускового устройства.
Сохранение в памяти устройства трёх алгоритмов заряда.
Таймер.
Использование ЗУ в качестве многоцелевого источника питания.
Заряд АКБ полностью разряженной до нуля.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКО-ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ВЫМПЕЛ-55
Даже в путешествии, будучи далеко от дома, мы привыкли использовать бытовую технику, а также приборы, которые нам просто необходимы в повседневной жизни. Большая их часть работает от аккумуляторных батарей, что, несомненно, весьма удобно. Но что делать, если и аккумулятор разряжается? На помощь всем и каждому приходит универсальное зарядное устройство BERKUT(Беркут) SMART POWER SP-2N которое позволяет осуществить обслуживание и зарядку 12-вольтных аккумуляторных батарей. Стоит отметить, что используется это универсальной приспособление - BERKUT(Беркут) SMART POWER SP-2N – достаточно часто, а его популярность достаточно легко объясняется многочисленными преимуществами.
Режим зарядки любого аккумулятора осуществляться в три стадии. Для самих электронных приборов приспособление не несет какой-либо опасности и является достаточно надежным. Преимущество SP-2N и в том, что оно работает в автоматическом режиме и любой заряд восстанавливает в три этапа.
Использование BERKUT(Беркут) SMART POWER SP-2N возможно в любое время года, даже зимой, ну а для пущего удобства пользователей само приспособление снабжено специальной программой бережного и быстрого заряда. Кроме того, вы можете воспользоваться памятью последнего режима заряда, чтобы значительно сократить себе время при последующей подзарядке аккумуляторных батарей.
Технические характеристики: Для аккумуляторных батарей транспортных средств: 12 Вольт Поэтапный режим работы: 3 Стадии зарядки Максимальный зарядный ток: 2A Подключение в бытовую сеть: 220 Вольт Влагостойкий корпус устройства
SMART POWER SP-2N заряжает любую кислотно-свинцовую батарею в 3 стадии: СТАДИЯ 1 – ОСНОВНОЙ ЗАРЯД – заряжает от 20% до 70%, LED "ЗАРЯДКА" – светится. (устройство выдает максимальный тока заряда). СТАДИЯ 2 - АБСОРБЦИЯ - заряжает от 70% до 90 %, LED"ЗАРЯДКА" – светится. ( устройство поддерживает ток зарядки в пределах безопасного напряжения). СТАДИЯ 3 – ПУЛЬСАЦИЯ (заряжает от 90% до 100 %, LED "100%"– светится. (автоматическая дозарядка малыми токами, отключение при 100%-ом заряде, исключает перезаряд).
Портативное универсально зарядное устройство BERKUT(Беркут) SMART POWER SP-4N предназначено для зарядки всех типов аккумуляторных батарей, которые применяются на различных транспортных средствах. Технические характеристики устройства позволяю обеспечить ток заряда, равный 14,4-14,7В.
Питание ЗУ организуется от бытовой сети переменного тока 220В 50(60)Гц. Отличительной особенность данной модели является возможность выполнения зарядки АКБ через гнездо прикуривателя автомобиля, при помощи контактов-«крокодилов», либо с использованием кольцевых клемм.
Также следует выделить возможность эксплуатации зарядного устройства в одном из четырех режимах работы. Поимо обычных режимов зарядки (14,4В/ 1A и 14,4В/ 4A) имеется еще и режим «зима». В этом случае SP-4N может применяться для работы с аккумуляторными батареями в условиях, когда температура окружающего воздуха равна 5 градусов и ниже. Специальный режим «десульфатация» позволяет производить восстановление АКБ путем увеличения выходного напряжения до величины 17В.
Технические характеристики: Для аккумуляторных батарей транспортных средств: 12 Вольт Поэтапный режим работы: 9 Стадии зарядки Максимальный зарядный ток: 4A Подключение в бытовую сеть: 220 Вольт 4 режима работы включая Десульфатацию и Зимняя зарядка Влагостойкий корпус устройства
SMART POWER SP- 4N заряжает любую кислотно-свинцовую батарею в 9 стадий: СТАДИЯ 1 – ДИАГНОСТИКА - проверяет способность АКБ принимать заряд . В случае неисправности, загорается LED «ОШИБКА». СТАДИЯ 2 – ВОССТАНОВЛЕНИЕ БАТАРЕИ - зарядка малыми токами, LED «ЗАРЯДКА» – светится. (устройство поддерживает минимальный ток зарядки для первоначального восстановления емкости батареи). СТАДИЯ 3 – МЯГКИЙ СТАРТ -зарядка малыми токам с плавным увеличением напряжения, LED «ЗАРЯДКА» – светится. СТАДИЯ 4 – ПУЛЬСИРУЮЩИЙ РЕЖИМ - АКБ получает импульсы большого тока, для восстановления свойств батареи, LED «ЗАРЯДКА» – светится. СТАДИЯ 5 – РЕЖИМ ВОССТАНОВЛЕНИЯ - подготовка АКБ к основному заряду, LED «ЗАРЯДКА» – светится. СТАДИЯ 6 – ОСНОВНОЙ ЗАРЯД - заряжает от 20% до 70%, LED «ЗАРЯДКА» – светится. СТАДИЯ 7 – АБСОРБЦИЯ – заряжает от 70% до 95 %, LED «ЗАРЯДКА» – светится. (устройство постепенно снижает ток зарядки, исключая перезаряд). СТАДИЯ 8 – КОНТРОЛЬ - контролирует способность АКБ удерживать заряд, LED «100%» – светится. (устройство контролирует напряжение АКБ). СТАДИЯ 9 – СБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ - заряжает от 95% до 100 %, LED «100%» – светится. (автоматическая дозарядка малыми пульсирующими токами, отключение при 100%-ом заряде, исключает перезаряд).
Устройство SP-CAR предназначено для обеспечения экспресс-зарядки автомобильных аккумуляторных батарей в полевых условиях. Использование зарядного устройства позволяет восстановить уровень заряда АКБ, необходимый для пуска двигателя без проведения процедуры демонтажа батарей с ее штатного места.
Для зарядки АКБ соответствующие штекеры необходимо подключить в гнезда прикуривателей автомобиля донора и авто, чьей аккумулятор нуждается в подзарядке. SP-CAR оснащено специализированной интеллектуальной системой управления, которая после подключения к автомобилю с разряженной АКБ, производит проверку батареи на предмет ее исправности. В случае выхода из строя батареи, об этом сигнализируется при помощи соответствующего индикатора на передней панели портативного ЗУ.
Интеллектуальная система полностью контролирует весь процесс зарядки и сигнализирует о его завершении. Зарядка севшего аккумулятора производится при работающем двигателе автомобиля-донора. Максимальная величина зарядного тока составляет 6-7 А. Для аккумулятора емкостью 55 Ач весь процесс занимает от 10 до 45 минут (в зависимости от степени разрядки батареи).
Устройство SP-CAR может использовано для работы со всеми типами свинцовых АКБ, емкостью от 1,2 до 72 Ач.
Технические характеристики: Для аккумуляторных батарей транспортных средств: 12Вольт Время полной зарядки аккумулятора: 15-20 Минут* Максимальный ток потребления: 7А Длина соединительного кабеля: 6 Метров Индикаторы процесса зарядки и цифровой вольтметр
SMART POWER - позволяет удобно, просто и безопасно произвести подзарядку севшего аккумулятора Вашего автомобиля прямо на дороге или в гараже от автомобиля -“донора”. SMART POWER - Cнабжен интеллектуальной электронной схемой, которая гарантирует безопасность для электроники автомобиля, а так же имеет индикаторы, отображающие процесс зарядки. SMART POWER - Просто вставьте разъемы устройства в гнездо-прикуриватель автомобиля и в гнездо-прикуриватель автомобиля-“донора”, и наблюдайте за индикаторами процесса подзарядки.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора AVS BT-2S (2A, 25W) 6/12V
Предназначено для заряда 6 и 12- вольтовых аккумуляторных батарей автомобилей, мотоциклов, катеров, картов и других транспортных средств. Высокочастотная технология преобразования мощности. Заряжает в 2-3 раза быстрее, чем традиционные зарядные устройства.
• Индикация степени заряда аккумулятора • Зимний режим заряда аккумулятора • Управление одной кнопкой • Диагностика состояния АКБ • Интеллектуальная система заряда* • Защита от неправильной полярности • Защита от перегрева • Защита от перезаряда • Защита от короткого замыкания • Класс пыле-влагозащищенности: IP65 • Коннектор для труднодоступных АКБ
* Сложная 6-ти этапная система заряда, как по току, так и по напряжению, включающая режим восстановления АКБ, гарантирует 100% заряд батареи.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора AVS BT-4S (4A, 51W) 12V
Предназначено для заряда 12- вольтовых аккумуляторных батарей автомобилей, мотоциклов, катеров, картов и других транспортных средств. Высокочастотная технология преобразования мощности. Заряжает в 2-3 раза быстрее, чем традиционные зарядные устройства.
• ЖК-Дисплей с подсветкой • Индикация степени заряда аккумулятора • Зимний режим заряда аккумулятора • Управление одной кнопкой • Диагностика состояния АКБ • Интеллектуальная система заряда* • Защита от неправильной полярности • Защита от перегрева • Защита от перезаряда • Защита от короткого замыкания • Класс пыле-влагозащищенности: IP65 • Коннектор для труднодоступных АКБ SUPPLY MODE – функция питания различных устройств 12В: 3А, 35 Вт
Зарядное устройство для аккумулятора AVS BT6023, 1шт
Описание
С наступлением холодов одна из типичных проблем, скоторой часто сталкиваются автолюбители это разряжен-ный аккумулятор автомобиля. После нескольких летэксплуатации автомобиля мощности генератора не хвата-ет для зарядки аккумулятора, в результате, автомобильплохо заводится. Решить эту проблему Вам помогут заряд-ные устройства AVS.
Зарядное устройство для аккумулятора AVS,1206Т, 1шт
Описание
С наступлением холодов одна из типичных проблем, скоторой часто сталкиваются автолюбители это разряжен-ный аккумулятор автомобиля. После нескольких летэксплуатации автомобиля мощности генератора не хвата-ет для зарядки аккумулятора, в результате, автомобильплохо заводится. Решить эту проблему Вам помогут заряд-ные устройства AVS.
Провода прикуривания предназначены для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. В конструкции проводов прикуривания использован многожильный 5 метровый медный провод в резиновой оплетке, применяемый при температуре от -40°C до +50°C без растрескивания оплетки. Усиленные зажимы с широким углом захвата и острыми "зубами" позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Зажимы стартовых проводов полностью заизолированы с нерабочей (неконтактирующей) стороны, что не приведет к случайному замыканию контактов и не повредит электронные системы автомобиля.
Провода для прикуривания автомобиля 3 метра MEGAPOWER 400A М40030
АО МЕГАЛАЙТ- крупнейший оптовый центр на территории России по продаже автотоваров: автоаксессуаров, светотехники, инструмента, автохимии. Наша компания является официальным представителем, обладающим эксклюзивными правами на реализацию товара под ТМ ROCKFORCE, , Эврика, Автостоп, а так же официальным дистрибьютором автоламп под ТМ OSRAM, PHILIPS, NARVA.Провода для прикуривания M-40030 400A 3м (медь) в сумке
Провода прикуривания Airline 600 А, PROseries, 5 м, 12/24 В, сумка SA-600-06 предназначены для запуска легковых автомобилей и грузовиков с севшей АКБ и даже при ее отсутствии (для легковых авто). Увеличенные зажимы с широким углом захвата позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Провод и зажимы полностью заизолированы с «нерабочей» стороны, что исключает риск случайного замыкания контактов и вывода из строя электронной системы автомобиля.
Технология двойного контакта, впервые примененная AIRLINE, позволяет вдвое снизить потери энергии на крокодилах и пропускать заявленный ток длительное время без ущерба проводам. Улучшенное соединение проводов с крокодилами и морозостойкая оплетка делают данные провода надежным помощником на много зим вперед.
Провода прикуривания предназначены для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. В конструкции проводов прикуривания использован многожильный 2 метровый медный провод в резиновой оплетке, применяемый при температуре от -40°C до +50°C без растрескивания оплетки. Усиленные зажимы с широким углом захвата и острыми "зубами" позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Зажимы стартовых проводов полностью заизолированы с нерабочей (неконтактирующей) стороны, что не приведет к случайному замыканию контактов и не повредит электронные системы автомобиля.
Провода прикуривателя Autoprofi AP/BC-2000M пригодятся водителю в экстренной ситуации. Если аккумулятор разрядился, зарядно-пускового устройства нет под рукой, а завести автомобиль буксировкой по каким-либо причинам не получается, то при помощи проводов прикуривателя вы сможете соединить заряженный аккумулятор другого автомобиля с вашим и завести свой двигатель. Данные провода рекомендованы для автомобилей с бензиновым двигателем, объемом до 2,0 л.
Автомобильный провода для прикуривания АКБ 500А, L= 2,5м "МАЯКАВТО".
Сделаны по американскому стандарту и соответствуют всем техническим регламентам Европы.
Автомобильные пусковые провода - незаменимый попутчик в каждом автомобиле! Предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора автомобиля от источника питания и подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора.
Комплектация:
Провода прикуривателя в силиконовом исполнении
Сумка из тетронового материала повышенной прочности с замком «молния»
Фирменная сумка из тетронового материала повышенной прочности с замком "молния" будет особенно удобна при использовании на морозе и позволит Вам долго пользоваться нашей продукции!
Характеристики:
Напряжение: 12/24 В
Максимальный ток: 500 Aмпер
Длина : 2,5 метра.
Тип провода: Алюминий + Медь
Рабочая температура: от -40С до +80С
0.3мм - толщина в мм каждой жилы, 86 - количество жил в одной пряди, толщина итоговая 8 мм
Применение:
"Плюсовой" кабель проводов с красными зажимами подключить к "+" клемме АКБ автомобиля "реципиента", другой конец к "плюсу" заряженной батареи автомобиля "донора".
"Минусовый" кабель проводов с темными ручками за "крокодилы" необходимо надежно присоединить к "минусу" заряженной батареи автомобиля "донора", другой конец прикрепить к неокрашенной металлической детали двигателя автомобиля, которому оказывают помощь.
Запустить двигатель "донора" и дать поработать 5–10 минут.
Перед запуском "реципиента" ОБЯЗАТЕЛЬНО заглушите двигатель "донора". Запуск одновременно двух двигателей может привести к серьезным поломкам электроники одного или обоих автомобилей.
Как только прикуриваемый автомобиль "реципиент" завёлся, необходимо отключить пусковые провода, чтобы не нагружать генератор. Последовательность отключения обратная: сперва "минусовый" чёрный провод, затем "плюсовой" красный.
Основной задачей при разработке данных проводов
прикуривания мы ставили сделать недорогое изделие, которое при сильном морозе
(-40С) поможет завести автомобиль с севшей АКБ. При этом оплетка не
потрескается и провод не развалится после первого использования. Мы сделали
многожильный токонесущий кабель в морозостойкой оплетке с металлическими
крокодилами. Использовали простую, информативную и яркую картонную упаковку,
которая помогла существенно снизить цену. Результат: хороший провод для многократного
использования и экономия на упаковке.
Провода прикуривания предназначены для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. В конструкции проводов прикуривания использован многожильный 2,5 метровый медный провод в резиновой оплетке, применяемый при температуре от -40°C до +50°C без растрескивания оплетки. Усиленные зажимы с широким углом захвата и острыми "зубами" позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Зажимы стартовых проводов полностью заизолированы с нерабочей (неконтактирующей) стороны, что не приведет к случайному замыканию контактов и не повредит электронные системы автомобиля.
Основной задачей при разработке данных проводов
прикуривания мы ставили сделать недорогое изделие, которое при сильном морозе
(-40С) поможет завести автомобиль с севшей АКБ. При этом оплетка не
потрескается и провод не развалится после первого использования. Мы сделали
многожильный токонесущий кабель в морозостойкой оплетке с металлическими
крокодилами. Использовали простую, информативную и яркую картонную упаковку,
которая помогла существенно снизить цену. Результат: хороший провод для многократного
использования и экономия на упаковке.
Надёжный и практичный аксессуар – комплект проводов «прикуривания» BC-200 из классической серии «Alligator». Провода обладают длиной 2,5 метра и пропускают ток силой до 200 ампер. Это позволяет использовать их для запуска автомобилей, оснащённых бензиновыми двигателями объёмом до 2,5 литров или дизельными – объёмом до 2,2 литров. Многожильные провода изготовлены из алюминия с медным напылением и покрыты изоляцией из морозостойкого термопласта. Термопласт легко гнётся и не теряет свою эластичность до температуры -40 °С. Рукоятки зажимов также изолированы термопластом, что делает более удобным эксплуатацию проводов «прикуривания» в сильные морозы
Провода прикуривания "Аллигатор", морозостойкие, 200 А,длина 2,5 м., брезентовая сумка
Стартовые провода 200А, 2м, хладост, в сумке Оригинальный Орион 5036 обеспечивают легкий запуск двигателей легковых и грузовых автомобилей в сильные морозы или при разряженном аккумуляторе. Приспособления осуществляют дополнительную подпитку стартера. Данная информация скопирована со страницы: https://yaroslavl.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/avtomobilnye_aksessuary/provoda_dlya_prikurivaniya/orion/200a_2m_hladost_v_sumke_5036/
Это специальное пуско-зарядное устройство литий-полимерного типа предназначено для аварийного запуска двигателя транспортного средства в случае неисправной АКБ. Устройство подходит для любых типов транспортных средств с бензиновыми двигателями до 5000 см. куб. и дизельными до 3000 см. куб. и напряжением бортовой сети 12V. Также это устройство может служить для подзарядки и работы широкого ряда мобильной техники и электроники от встроенных разъемов: USB, Type-C и специального выхода 15V
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Технические характеристики:
- Напряжение на клеммах: 14,8-16,2V
- Номинальный пусковой ток: 300 A
- Пиковый ток: 700 А
- Тип аккумуляторной батареи: Li-Po 13000mAh
- Мощность подключаемой нагрузки батареи: 48-56 Вт*час
- Полное время зарядки от сетевого USB адаптера: 4 часа
- Количество попыток запуска при полной зарядке: не менее 20 пусков
- Срок службы батареи: >1000 циклов при 40-50% разряде
- Допустимый температурный диапазон для запуска: -30ºС до +60ºС
- Диапазон температур для хранения и зарядки: 0ºС до +30ºС
- Выходы устройства: USB QC 5V (3.0 А), 9V (2.0A); 12V (1.5A); USB 5V (2.4A); Type-C PD3.0 5V(3.0А); Выход DC 15V(3.0A)
- Вход для зарядки: Type-C PD3.0 5V(3.0A)
- Класс защиты: IP66 (Пыле- и влагозащита)
- Размеры блока: 185x97x31 мм
- Масса: 485 г
Функциональные особенности:
- Компактное пуско-зарядное устройство нового поколения (4 Сells)
- Мощный выход для запуска 12-вольтового бензинового двигателя до 5 л. и дизель до 3 л.
- Ударопрочный и пыле-влагостойкий корпус
- Отсоединяемые клеммы с блоком защиты нового поколения
- В конструкцию ПЗУ заложены 10 степеней защиты: от перезаряда, от переразряда, от переполюсовки, от перегрева, от короткого замыкания, от перегрузки, от перенапряжения между ячейками, от обратного тока, от саморазряда, а также интеллектуальная защита программного и аппаратного обеспечения.
- Безопасный запуск полностью разряженных аккумуляторов или аккумуляторов с низким напряжением
- Резервное питание для гаджетов от разъема Type-C
- PowerBank большой емкости с функцией быстрой зарядки для мобильных устройств
- Мощный светодиодный фонарь с тремя режимами работы
- Возможность зарядки через разъем Type-C
Принадлежности:
- Силовой провод с зажимными контактами и блоком защиты - 1 шт.
Пуско-Зарядное устройство Тамбов ЗПУ-СЕВЕР-М предназначено для заряда 12 В аккумуляторных батарей ёмкостью до 180 А/ч.
Пусковое устройство применяется для облегчения пуска двигателя совместно с аккумуляторной батареей автомобиля (по каналу ПУСК).
Трансформаторное зарядное устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением (220 ± 22 В).
Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре -10 .... + 40 и относительной влажности не более 80 %.
Замыкание контактов "+" и "-" не допустимо !
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ В РЕЖИМЕ "ЗАРЯД":
Установите трансформаторное зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от заряжаемого аккумулятора. Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Клемму аккумулятора не подсоединённую к массе, следует подсоединить к зарядному устройству первой, другое подсоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем устройство подсоединяют к питающей сети.
Установите переключатели тока " заряд " в положение соответствующее степени разряженности АКБ.
После выполнения указанных операций и подключения устройства к питающей сети, оно готово к работе.
После окончания заряда устройство необходимо отключить от питающей сети, затем зарядное устройство разъединяют с шасси, а после этого с аккумулятором.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ В РЕЖИМЕ "ПУСК":
Стартерный пуск двигателя возможен только при параллельном подключении пускового устройства к аккумулятору.
Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Полюс аккумулятора не соединённый с шасси, должен быть присоединён первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии.
После выполнения указанных операций устройство подсоединяют к питающей сети. Переключив пусковое устройство в режим " ПУСК " выдержите его 5-10 минут, после чего осуществите пуск двигателя.
Нарушение полярности при подключении устройства к аккумулятору в режиме " ПУСК ", может вывести устройство из строя.
После окончания пуска двигателя, отсоедините трансформаторное пусковое устройство от питающей сети, затем от шасси, после чего отсоедините клеммы от аккумулятора.